全國(guó)最大規(guī)模高速公路充電站在杭州投入運(yùn)營(yíng)
充電5分鐘就可行駛約300公里

桐廬服務(wù)區(qū)(南區(qū))充電站 湯晨攝
昨天,全國(guó)最大規(guī)模高速公路充電站——G25長(zhǎng)深高速浙江杭州桐廬服務(wù)區(qū)(南區(qū))光儲(chǔ)充一體化智慧充電站建成投運(yùn),為新能源車(chē)主長(zhǎng)途出行提供了高效、便捷的補(bǔ)能保障。
據(jù)悉,桐廬服務(wù)區(qū)(南區(qū))充電站共設(shè)有108臺(tái)大功率快充樁,其中40臺(tái)超級(jí)充電樁,單樁最高功率可達(dá)600千瓦,接近“一秒一千米”的充電速度,真正實(shí)現(xiàn)了“來(lái)車(chē)即充、即充即走”的出行體驗(yàn)。
“300公里只要充5、6分鐘!”在該站第一次使用超級(jí)充電樁功能的新能源車(chē)主許強(qiáng)興奮地表示。
近年來(lái),杭新景(杭千)高速車(chē)流量逐年攀升,主線(xiàn)車(chē)流量增長(zhǎng)近1500%,節(jié)假日單日最高峰達(dá)29萬(wàn)輛次。2024年年底,為進(jìn)一步完善高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),桐廬高速服務(wù)區(qū)啟動(dòng)“改擴(kuò)建”項(xiàng)目。
擴(kuò)建后,南區(qū)新增面積約2700平方米,停車(chē)位增至約474個(gè),其中充電車(chē)位108個(gè);北區(qū)新增建筑面積約3萬(wàn)平方米,停車(chē)位增至約505個(gè),其中充電車(chē)位增至108個(gè)。此次投運(yùn)為南區(qū)充電站,單日可滿(mǎn)足超3000車(chē)次新能源汽車(chē)高效充電需求,北區(qū)充電站預(yù)計(jì)于年底投入運(yùn)行。
據(jù)介紹,桐廬服務(wù)區(qū)(南區(qū))充電站采用“光伏發(fā)電、梯次儲(chǔ)能、液冷超充、直流快充”等技術(shù),并借助智能管理系統(tǒng)對(duì)站內(nèi)光伏、儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)充電實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和調(diào)度。
服務(wù)區(qū)車(chē)棚大面積鋪設(shè)了總裝機(jī)容量2260千瓦的光伏板,實(shí)現(xiàn)清潔能源就地生產(chǎn)100%消納;同時(shí),配套建設(shè)430千瓦時(shí)儲(chǔ)能電站,有效平抑電網(wǎng)波動(dòng),實(shí)現(xiàn)削峰填谷。這些技術(shù)綜合應(yīng)用,大幅提升了能源利用效率,預(yù)計(jì)年均可實(shí)現(xiàn)512萬(wàn)千瓦時(shí)綠電替代,減少碳排放約2860噸。
而這也是杭州新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的縮影。數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,杭州全市新能源汽車(chē)保有量已達(dá)125.29萬(wàn)輛,與此同時(shí),已建成公共充電設(shè)施達(dá)4.8萬(wàn)個(gè),城市面狀、公路線(xiàn)狀、鄉(xiāng)村點(diǎn)狀的城鄉(xiāng)一體化公共充電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)已基本形成,為新能源車(chē)主提供了全方位、多層次的充電服務(wù)。
其中,為緩解新能源車(chē)主長(zhǎng)途出行“里程焦慮”,杭州供電公司與浙江省交通投資集團(tuán)、杭州市交通投資集團(tuán)等單位合作,聚焦“兩環(huán)十三射五連”高速公路網(wǎng)絡(luò)總體布局,積極推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)超充站的“全覆蓋”建設(shè)。目前,該公司已在高速服務(wù)區(qū)累計(jì)建成28座充電站、498臺(tái)充電樁,覆蓋杭州境內(nèi)所有高速公路服務(wù)區(qū)。








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