近日，蕭山機場智能驅鳥機器人經運行驗證后，正式開啟全時段、全區域運行，標志著蕭山機場在飛行區鳥擊防范領域實現重要突破，為航空運輸安全再添一道“科技防線”。

今年10月1日，智能驅鳥機器人在蕭山機場飛行區開啟首次驗證運行，進行日常驅鳥作業。機器人通過自主導航、定時巡檢方式，實現了指定區域的周期性驅鳥，同時期同區域鳥類活動頻次降低30%，顯著提升了鳥擊防范的效率和可靠性。

鳥類活動是威脅航班起降安全的潛在因素。傳統人工驅鳥模式受限于機場面積廣、人員效率不均、惡劣天氣作業難，以及鳥情記錄不完善等因素，難以實現全天候、全覆蓋的精準防控。為解決這些痛點，機場首次嘗試聯合本地專精特新高科技企業研發智能驅鳥機器人，讓機場驅鳥從“被動應對”轉變為“主動防控”。該機器人采用堅固耐用的履帶式底盤設計，具備出色的地形適應性，可在草地、泥濘、積水等多種復雜路況中穩定行進。其機身結構兼顧防風、防雨、耐高低溫等性能，即便在零下20℃至45℃的極端環境下仍可正常運行。作為一款高度集成的智能平臺，機器人搭載定向聲波驅鳥裝置、滅蟲燈及高清攝像系統等多類專業設備，實現了“驅蟲+驅鳥+監測”多功能一體化作業。通過預設巡檢路線，機器人可自主執行巡邏任務，實現24小時不間斷工作，并具備自動避障與快速充電能力，大幅降低了人力依賴。

“驗證運行一個半月以來，驅鳥機器人系統及設備可靠穩定。在土面區作業現場，能夠實時采集視頻與鳥情數據，并同步回傳，為我們提供準確、直觀的決策依據。所有巡檢數據均可存檔回溯，為分析鳥類活動、優化防控策略提供有力支持。”飛行區驅鳥隊隊長馮開道說，“驅鳥機器人發出的特定聲波可有效驅離鳥類而不造成傷害，同時通過滅蟲燈減少機場區域內昆蟲數量，從食物鏈環節降低鳥類聚集風險。”

為打造更可持續的機場生態，蕭山機場計劃在“十五五”期間全面實施智慧驅鳥體系建設，提升驅鳥機器人智能化水平。通過AI智慧化手段，實現對鳥類種類、集群行為的提前預判與精準防控，并聯動生態治理，形成“技術防控+生態調節”的長效機制，推動機場向“生態友好型”智慧樞紐轉型，為全球航空業提供綠色安全范例。